Наверняка, многие выезжающие на отдых за пределы РФ задумывались над тем, что «неплохо было бы покататься по стране пребывания на автомобиле». И действительно, просто приехав в одно место, особенно в курортные городки, нельзя ни понять чем живет страна, ни познакомиться с местным населением, ни повидать уникальный колорит и особенности страны которую вы посетили. Так что всех кому это интересно ждет, так или иначе, аренда автомобиля. Вот об этом и пойдет речь.

Так что же нужно, для того чтобы арендовать автомобиль в чужой стране?

1. Определяемся, какой приблизительно автомобиль мы хотим арендовать, чем более точно Вы представляете себе то чего вы хотите, тем лучше. Хотя, с другой стороны, если вы хотите получить в аренду, например, Mini Cooper, как это пробовал сделать я, находясь в Турине, может вполне оказаться что такого автомобиля в принципе нет в наличии. 🙂

2. Именно поэтому чтобы выбрать то, что в наличии и на что вы с вероятностью в 70-80% сможете рассчитывать — следует позаботиться о бронировании заранее. Это в первую очередь сэкономит вам не малую сумму денег (до 50%) ну и, конечно, позволит выбрать именно тот автомобиль и в той комплектации, которые вам подходят. Конечно, даже такой вариант не гарантирует вам 100% получения требуемого авто, но вероятность очень высока, а если требуемого не будет, вы можете рассчитывать на автомобиль выше классом.

3. И где же искать автомобиль? Ответ прост: на интернет-сайтах ведущих международных операторов по аренде автомобилей, таких как Avis, Hertz, Europcar. Есть еще огромное множество местных прокатных компаний и прокатов федерального значения, работающих только в данной конкретной стране (например, Maggiore в Италии). НО! Я категорически не советую вам обращаться в эти компании, потому что радость от сэкономленных долларов/евро может обернуться разочарованием от много больших затрат в момент возврата автомобиля и не качественным сервисом! И вот тут стоит остановиться поподробнее на одной истории, после которой я «завязал » с прокатами автомобилей в местных конторах, за исключением разве тех, которые проверил сам уже не раз, которые были проверены моими друзьями и знакомыми и в которых я реально знаю все риски и выгоды, Но такую компанию я знаю только одну, да и то ею не сильно воспользуешься, поскольку находится она на Ибице. 🙂

Итак, история.

Собрался я этим летом попутешествовать по Италии. А поскольку переездов предстояло не мало, да еще и по труднодоступным местам Лигурийского побережья — аренда машины была просто необходима.

И вот тут я решил сэкономить, поискал-поискал и вышел на местную прокатную фирму (федеральную по Италии) Maggiore. Вышло 400 евро за машинку класса Citroen С4 за 5 дней. По приезду в Турин (а именно из Турина я планировал ехать на авто), я все же решил обратиться в Avis, как одну из наиболее надежных и проверенных фирм, а главное прозрачных в оформлении и конечной стоимости проката. Там мне предложили BMW 3 серии за 500 евро, в эту сумму, правда, включили неограниченный пробег, бак бензина и полную (реально полную) страховку, включающую все возможные повреждения (хоть на крыше пляши) и даже страховку от угона. Что и говорить, машина сама хоть и стоит в одном классе с Citroen но и выглядит посолиднее и внутри покомфортнее. НО, жадность взыграла свое, поэтому пообщавшись с представителем Maggiore, убедившись (как мне казалось), что условия отличаются только страхованием и решив, что я въезжать на автомобиле ни в кого не собираюсь (а страховка была не полная, а только до некоторой суммы в евро) я все же остановился на выборе Citroen.

И вот тут, как говорится, скупой платит дважды! Первое что меня НЕ порадовало спустя пару дней — это обнаруженные на боковых зеркалах царапины, после того как я забрал машину с парковки отеля, как я выяснил позже по фотографиям сделанных при аренде автомобиля царапины уже были, но нервов это стоило не малых, в темноте утром когда я брал автомобиль их видно не было и у меня уже успело появиться впечатление что по приезду я буду должен денюжек, а ведь при бронировании с меня еще депозит взяли в 700! евро, а значит было откуда мою денежку конфисковать. Кстати, это была еще более ранняя неожиданность. В Avis, да и в любой нормальной международной фирме вам сразу расскажут сколько залога с вас возьмут, предоставят варианты (налом или безналом) и все будет явно. Тут же ни на сайте, ни в брони, ни в личном разговоре никто и ничего не сказал и на вопрос «зачем вам моя кредитка?» мне сообщили — только для гарантии, никаких замороженных средств, а пятью минутами спустя я получаю смс из банка «на вашем счете поуменьшилось аж 700!! Евро», а если бы я на них рассчитывал?? Но никого это не волнует и на мой вопрос «WTF?», поступил ответ: «Ой, да, это так вот положено, мы типа забыли!» Но еще интереснее было в конце, когда я сдавал автомобиль – оказалось, что мне не включили неограниченный пробег, который стоил всего-то 10 евро!!!! и в итоге насчитали еще 100 евро сверху за протяженность пути!!! вот такая вот БОЧКА дегтя! и всего-то за 5 дней аренды автомобиля

Что в итоге — заплатил я за Citroen 500 евро, без предупреждения лишился на 12 дней 700 евро (мне их разблокировали только через 7 дней после сдачи авто), да еще и приятно удивился лишним 100 евро в конце пути, которые я собственно и хотел сэкономить! И это при том, что я фактически все время находился в состоянии не полной страховки, а как народ водит авто в Италии — так наши автомобилисты просто мягкие и пушистые! Другими словами, риск заплатить еще сверху не мало денег за страховой случай был ох как высок. Кс лову сказать я потом писал в службу поддержки Maggiore и немало возмущался по поводу ситуации с набежавшими лишними ста евро. И что же вы думаете? Мне ответили спустя два!! месяца, когда я уже давно был в России и думать про них позабыл, что «дескать, все гут и так и должно быть»

На всякий случай, по приезду я даже перевыпустил банковскую карту – это, к слову, еще один совет на заметку путешественникам. Старайтесь рассчитываться за рубежом только наличными, особенно в отелях и кафе/ресторанах — именно там очень часто воруют данные кредитных карт и потом очень просто и быстро лишают вас наличных денег на карте — что либо доказать в нашем российском банке у вас навряд ли получится. У меня был случай, когда на карте заблокировали 1 евро со стороны дорожной службы Испании, так вот я два дня потратил на то чтобы выяснить кто это такие, потому что блокировка произошла почему-то после того как я вернулся домой, а ведь я всего-то пару раз расплатился картой на платных дорогах, но данные мои ПОЛНОСТЬЮ в системе сохранились, а значит воспользоваться им могла не только дорожная служба! Так что на всякий случай перевыпускайте карту, по которой расплачивались за границей, по приезду домой — стоит это не более 10 евро в любом банке, зато никакой головной боли и никто уже вас ваших денег не лишит. Но, возвращаясь к аренде автомобиля — делаем выводы: автомобиль берем на прокат только в международном прокате, ибо:

1. это надежно, прозрачно, а в случае проблем вы легко можете выяснять отношения в России в отечественном филиале, местечковую фирму вы не достанете, будучи дома и уж точно никаких санкций к ним применить не сможете,

2. залог у международных компаний, как правило, меньше и вы точно знаете что его с вас снимают, без неожиданностей, плюс вам предложат вариант залога наличными, что у местных прокатных фирм есть далеко не всегда,

3. вы получаете полную и прозрачную страховку за те же деньги и даже если вы переплачиваете 10-15%, поверьте, за рубежом ваше спокойствие и кошелек того стоят!

4. вы получаете безлимитный пробег — никаких скрытых рисков и платежей,

5. если вдруг в прокате не оказалось той машины, которую Вы заранее бронировали — вы получите автомобиль классом выше за те же деньги, в местных прокатах вы такого не дождетесь — в лучшем случае получите аналог, а то и ниже классом автомобиль будет.

Так что прежде чем сэкономить на аренде автомобиля за рубежом — десять раз подумайте и пару раз перечитайте все написанное. Удачи на дорогах и в путешествиях!

Подробно об аренде автомобиля за рубежом с примерами и подробным разбором всех сервисов по аренде автомобилей, включая агрегаторы и бюджетные поисковики, смотрите в видео-курсе «Энциклопедия Самостоятельных Путешествий«.